又美又个性的特色车站,九州竟有这么多!

门司港站 | JR九州的起始点

门司港,是福冈县北九州市的著名怀旧区,迄今为止吸引了成千上万的海内外游客前往。而门司港站作为这里与其他城市间的交通枢纽,一直起着重要的衔接作用。

身为JR九州铁路起始点的门司港站,算得上是九州地区最为古老的车站之一,自100多年前起一直保留着原始的风貌,被日本认定为国家重要文化财产。车站内木质的深色框架与顶棚,少了现代化的设计,增添了一丝悠久的韵味,仿佛在诉说这里的历史。从车上迈入车站的瞬间,门司港怀旧之旅便由此开始。

经过差不多6年的修复保存工程,这座建设于1914年的车站,将于2019年3月10日(周日)开始将恢复曾经的生机重新开始迎接客人。结合这次的修复工程,1楼设有星巴克咖啡,2楼设有重现当年氛围充满怀旧色彩的餐厅。

  • 路线:从博多站乘坐JR鹿儿岛本线快速(门司港方向)列车可前往。

西大山站 | 坐标日本最南端

北纬31度11分,是日本钢轨铁路可以抵达的最南端的点,这里,就是九州西大山站的所在地。伫立在站台之上,远眺日本百大名山之一的开闻岳,近乎完美的圆锥形活火山与周围的自然风光形成一幅和谐安逸的画卷,让人流连往返。

站外特别设置的幸福黄色邮筒,成为站内最亮眼的存在。在日本最南端的车站向亲朋好友送上一张祝福的明信片,让这份感动与幸福,与心爱的人们共同分享。

  • 路线:从鹿儿岛中央站乘坐指宿枕崎线(山川・指宿方向)列车可前往。

嘉例川站 | 九州百年老站

位于鹿儿岛境内的嘉例川站建于1903年,也是九州境内的一座百年老站。虽然现在已不再投入使用,但明治时代那古朴的木结构瓦顶小屋,原木色的站牌上刷着黑色站名,依然被完好的保留着。

候车室、售票窗口仍是从前的样子,时间仿佛在这里凝固。只有当观光列车隼人之风号缓缓驶入车站,才能让人领略它曾经的风采。

  • 路线:从鹿儿岛中央站或吉松站乘坐JR九州观光列车“隼人之风”号可前往。

由布院站 | 车站里面泡足汤

日本是温泉之国并不稀奇,但车站里也引入温泉那却是相当少见了。在九州的温泉圣地由布院,你就能享受一边等车一边泡足汤的乐趣。

由布院站是人气观光列车由布院之森号行进中最重要的一站。车站的一隅,就是自然喷涌的足汤。无聊乏味的等车时间,脱下鞋袜泡一个足汤,享受从脚底传来的温暖,缓解旅途的疲劳。特别是秋冬时节,来自五湖四海的游客一起坐在小亭子中享受足汤,温馨又惬意。

  • 路线:从博多站乘坐JR九州观光列车“由布院之森”号可前往。

人吉站 | 活招牌人气响当当

说起人吉站,它和其他车站略有不同,特色不在于车站本身,而是站内的活招牌——站着售卖便当的菖蒲先生。自1969年起,菖蒲先生就一直坚持在人吉站台上站着售卖便当,风雨无阻,用亲切的微笑迎接每一位来访的游客。

  • 路线:从吉松站乘坐特急列车“伊三郎·新平”号,或从熊本站乘坐观光列车“翡翠 山翡翠”号可前往。

田主丸站 | 河童的出没地

如果问日本最有名的妖怪是谁,那你一定能听到“河童”的名字。据传言,河童为了选一处支流做神,几经辗转来到久留米的田主丸,并在此定居成了这里的水神。为此,如果你到了田主丸站,就会惊奇的发现,连车站都是河童的样子!

鹅黄的鸟嘴造型、头帘一样的墨绿屋顶,连车站站台上都坐着一尊巨大的河童雕像,足见当地人对河童的喜爱。车站的一层主要售卖特产和进行观光介绍,二层专门开设河童资料馆,让更多的人了解、认识河童。

  • 路线:从由布院站或久留米站乘坐“由布”号列车可前往。

千绵站 | 一边看海一边等车

2014年冬季,一张“青春18”火车票宣传海报让位于长崎的“千绵站”火了。

木质结构的车站一派复古风情,最美的时刻就是在日落时分。站在车站上,夕阳西下的余光与无垠的大海交织在一起,看着等候的列车离大海越来越近,滚滚的波涛,展翅的海鸥,近在咫尺,远在天边。甚至只是站在车站上眺望这一美景,也能让人心满意足。